ПЕНА индустрија иновации |Технологијата IMPFC прави делови од честички од пена да изгледаат подобро!

Експандиран полипропилен (накратко EPP) е ултра лесна честичка од термопластична пена со затворени ќелии базирана на полипропиленска пена.Таа е црна, розова или бела, а дијаметарот е генерално помеѓу φ2 и 7mm.ЕПП мониста се составени од две фази, цврста и гасна.Обично, цврстата фаза сочинува само 2% до 10% од вкупната тежина, а остатокот е гас.Минималниот опсег на густина е 20-200 kg/m3.Поточно, тежината на EPP е полесна од онаа на полиуретанската пена под истиот ефект на апсорпција на енергија.Затоа, деловите од пена направени од EPP зрна се со мала тежина, имаат добра отпорност на топлина, добри својства за амортизација и одлични механички својства и се 100% разградливи и рециклирани.Сите овие предности го прават ЕПП еден од најкористените материјали во многу области, во секој аспект од нашиот живот:

 

Во автомобилската област, EPP е најдоброто решение за постигнување на лесни компоненти, како што се браници, автомобилски облоги со А-столб, автомобилски странични ударни јадра, ударни јадра на автомобилски врати, напредни безбедносни седишта за автомобил, кутии за алати, багаж, потпирачи за раце, материјали од пенлив полипропилен може да се користи за делови како што се долни плочи, штитници за сонце, табли со инструменти итн. Статистика: Во моментов, просечната количина пластика што се користи во автомобилите е 100-130 кг/возило, од кои количината на пенлив полипропилен е 4-6 кг. /возило, што може да ја намали тежината на автомобилите до 10%.

 

Во областа на пакувањето, контејнерите за пакување и транспорт за повеќекратна употреба направени од EPP имаат карактеристики на зачувување на топлина, отпорност на топлина, отпорност на корозија, изолација, долг работен век итн., не содржат испарливи органски соединенија и не содржат поединечни супстанции кои се штетни за озонската обвивка или тешки метали Материјално пакување, сварливо по загревање, 100% еколошки.Без разлика дали се работи за прецизни електронски компоненти или за транспорт на храна како овошје, замрзнато месо, сладолед итн., може да се користи експандирана полипропиленска пена.Според тестот за нивото на притисок на BASF, EPP може редовно да постигне повеќе од 100 циклуси на испорака, што во голема мера заштедува материјали и ги намалува трошоците за пакување.

 

Покрај тоа, EPP има одлична отпорност на удари и перформанси за апсорпција на енергија, а исто така е широко користен во производството на седишта за безбедност за деца, заменувајќи ги традиционалните компоненти од тврда пластика и полистирен, па дури стана префериран материјал за еколошки секојдневни потреби за домаќинството.

Детско седиште развиено од Karwala во соработка со KNOF Industries.Ова е најлесното детско безбедносно седиште на пазарот, кое превезува деца во опсег од 0-13 кг и тежи само 2,5 кг, што е за 40% пониско од сегашниот производ на пазарот.

И покрај толку широк спектар на апликации, ние ретко го перцепираме.Зошто е ова така?Бидејќи во минатото, површината на повеќето делови од ЕПП од пена што користат технологија на мувла и директно обликување на честички не беше естетски пријатна и често се криеше зад материјали како што се челик, метал, сунѓер, пена, текстил и кожа.Многу години се правеа обиди да се подобри квалитетот на површината на стандардно произведените делови од честички од пена со додавање текстура во внатрешноста на опремата за обликување.За жал, ова често резултира со повисоки стапки на отпад.Калапот со инјектирање привремено се смета за разумен процес, но неговите производи не се идеални во однос на малата тежина, апсорпцијата на енергија и изолацијата.

Со цел да се подобри површината на деловите од пена од честички, можете исто така да изберете да користите технологија за ласерска обработка откако ќе се формираат деловите или да извршите третман со ламиниране за да добиете различни стилови на текстури.Но, пост-обработката значи и дополнителна потрошувачка на енергија, што исто така влијае на рециклирањето на ЕПП.

Во овој контекст, T.Michel GmbH, заедно со многу врвни производители на материјали и опрема во индустријата, ја лансираше технологијата „In-Mold Foamed Particle Coating“ (IMPFC), која се прска истовремено со обликувањето.Овој процес го користи процесот THERMO SELECT на kurtz Ersa, кој поединечно ги прилагодува температурните зони на калапот, што резултира со висококвалитетна делска површина со многу мало собирање.Тоа значи дека произведените лајсни може веднаш да се прелеваат.Ова исто така овозможува истовремено прскање.Испрсканата обвивка ќе избере полимер со иста структура како и честичките од пена, на пример, EPP одговара на испрсканиот PP.Поради композитот од еднослојна структура, произведените делови од пена се 100% рециклирани.

Индустриски пиштол за прскање од Nordson кој ја распрснува бојата во униформни и фини капки за прецизно и ефикасно нанесување на внатрешните слоеви на калапот.Максималната дебелина на облогата може да достигне 1,4 mm.Употребата на облогата овозможува слободен избор на бојата и текстурата на обликуваните делови, а обезбедува и огромен простор за зголемување или промена на перформансите на површината.На пример, PP облогата може да се користи за EPP пена.Донесува добра UV отпорност.

Дебелина на облогата до 1,4 mm.Во споредба со обликувањето со вбризгување, технологијата IMPFC произведува обликувани делови кои се повеќе од 60 проценти полесни.Преку овој метод, лајсните направени од честички од пена, вклучително и ЕПП, ќе имаат поширок изглед.

На пример, производите од пена EPP во иднина повеќе нема да се кријат зад други материјали или да се обвиткуваат во други материјали, туку отворено ќе го покажуваат сопствениот шарм.И, со зголемената побарувачка за електрични возила во последниве години и поволниот тренд на потрошувачите да се префрлат од традиционални возила на електрични возила (според Меѓународната агенција за енергија, глобалната продажба на електрични возила се очекува да достигне 125 милиони единици во 2030 година. До 2030 година, Кина се очекува да Околу 70% од продажбата на возила ќе бидат ЕВ), што ќе создаде значителни можности за пазарот на ЕПП.Автомобилите ќе станат најголемиот пазар за апликации за ЕПП.Покрај реализацијата на трансформацијата и надградбата на постоечките автоделови и нивните склопови, EPP ќе се примени и на повеќе ново развиени компоненти, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на:
Во иднина, ЕПП ќе продолжи да игра важна улога во лесната тежина на материјалите, топлинската изолација, апсорпцијата на енергија, итн. поради широкиот опсег на позитивни својства што не можат да се исполнат со која било друга комбинација на материјали: ниска цена, одлични механички својства, добра формабилност, еколошка чистота итн ефект.


Време на објавување: август-05-2022 година