Информации за индустријата за пена |Прв пат во Кина!Чисто електричните внатрешни делови на FAW Audi користат процес на микро-пенење за да ја намалат тежината и да траат подолго

Со оглед на тоа што популарноста на пазарот на нови енергетски возила продолжува да расте, опсегот на крстарење привлече големо внимание од синџирот на индустријата.Со континуираниот развој на технологијата за батерии, лесниот дизајн кој може да го ублажи овој притисок на ниво на дизајн постепено стана важна ознака за новите автомобили.Здружението на автомобилски инженери на Кина спомена во „Техничкиот патоказ 2.0 за заштеда на енергија и нови енергетски возила“ дека се очекува до 2035 година, лесниот коефициент на чисто електрични патнички возила да се намали за 35%.

Во моментов, следните технологии се појавија во полето на лесната тежина на автомобилските неметални материјали: технологија за намалување на тежината со микро-пенење, технологија за намалување на тежината со тенкоѕиди, технологија на материјали за намалување на тежината со мала густина, технологија на материјали засилени со јаглеродни влакна, технологија на биоразградливи материјали , итн.

Ајде да се фокусираме на тоа како пластиката може да ја намали тежината на автомобилите во однос на технологијата за калапи со вбризгување на микро-пена?

Што е обликување со вбризгување на микропена?

Калапот со вбризгување со микро-пенење го заменува притисокот на машината за вбризгување преку проширување на ќелијата, не бара вишок притисок на полнење и може да ја направи рамномерна распределбата на притисокот низ структурата на ќелијата на средниот слој за да се намали густината на материјалот на производот и да се постигне контролирана стапка на пенење За да се намали тежината на производот, притисокот во шуплината се намалува за 30%-80%, а внатрешниот стрес е значително намален.

Процесот на микро-пенење процес на вбризгување калапи е релативно едноставен.Прво, неопходно е да се стопи суперкритичната течност во растворот на пластичниот главен материјал, а потоа измешаниот сол материјал да се испрска во калапот преку уред за вбризгување под висок притисок за да се формира микро-пенење.Потоа, како што притисокот и температурата во калапот стануваат стабилни, микромеурите во калапот се во релативно стабилна состојба.На овој начин, процесот на обликување со инјектирање во основа е завршен.

Внатрешна структура на производи со вбризгување на микро-пена.(Извор на слика: Automotive Materials Network)