Серија HSPQ хоризонтална машина за сечење
Спецификација
Човек техничка спецификација | ||
Модел | HSPQ-WDXF-1650 | HSPQ-WDXF-2150 |
Макс.Големина на производот | W1650×L2000×H1200mm | W2150×L3000×H1200mm |
Брзина на сечење | 0~25 м/мин | 0~25 м/мин |
Дебелина на сечење | 3-150 мм | 3-150 мм |
Нож за сечење | L8940 mm | L10000 mm |
Целокупната моќност | 12,72 kw | 12,72 kw |
Целокупната тежина | 1800 кг | 2000 кг |
Целокупна димензија | 5000×4000×2500mm | 7000×4500×2500mm |
Високопрецизна машина за рамно сечење (тип на вшмукување на маса за лемење)
1. Големина на меур за сечење: 3000*2000*1200мм
Дебелина на сечење: 0,5~30mm (±0,05mm)
Брзина на сечење: 0~50 m/min, без траги од нож.
2. Електрична конфигурација: Работата на платформата прифаќа регулација на брзината на конверзија на фреквенцијата.Лифтинг усвојува контрола на конверзија на фреквенција.Брзина на тркалото на алатот и контрола на фреквенцијата.Термичко реле PLC (Јапонски Омрон).Контактор за наизменична струја Шнајдер (Франција).Оперативен панел 15 инчен екран на допир.Сите мотори се произведени во Тајван.
3. Конфигурација на сечилото: Германска технологија на сечилото, сечилото е направено од челик од 65 манган со цврстина од 50 степени и работен век од пет години.Горниот нож прифаќа електрични и рачни методи за фино подесување.Должината на горниот раб е еднаква на должината на сечилото, а легурата е вградена.
4. Тркалото за сечење прифаќа прецизно лиење од високохром челик.По термичка обработка, цврстината достигнува повеќе од 50 степени.Потврд од појас со нож.Десет години работен век без губење на квалитетот.
5. Независен електричен контролен кабинет.Независна платформа за работа со екран на допир.
6. Вшмукувањето на платформата прифаќа вентилатор под висок притисок направен во Тајван, кој може ефикасно да апсорбира различни меки и тврди сунѓери, PE, EVA, рециклирани сунѓери и други материјали.
7. Тркалото за мелење е изработено од рамен легиран челик со дијаметар од 250mm, а тркалото за мелење е стабилно.
8. Колекторот за прашина е направен од нерѓосувачки челик, кој е убав и издржлив.
9. Погонот за подигање ги прифаќа топчестиот шраф и комутаторот направени во Тајван за да се обезбеди прецизно дигање, а лежиштата се направени од јапонски NSK.
10. Платформата е покриена со алуминиумска плоча со дебелина од 12 мм, а по мелењето, вкупната грешка во авионот е 3 мм.Движењето на платформата прифаќа тивки линеарни водилки направени во Тајван, високопрецизен погон на решетката, стабилна работа и низок шум.